14/11/2010
0
На дорожный знак "Дикие животные" многие автомобилисты мало обращают внимания. А зря. По статистике, под колесами машин чаще других зверей гибнут зайцы и лисы. Но попадаются и крупные особи – лоси, олени, косули, кабаны. Нужно помнить, что в темноте фары слепят и одновременно привлекают многих четвероногих. Исключение – волки. Они стараются избегать встреч с человеком и редко идут на свет. В любом случае водителям при виде замершего на дороге животного лучше не моргать фарами, а спугнуть его гудком.
– В нынешнем году неожиданное появление на проезжей части диких животных стало причиной 18 серьезных происшествий, – сообщил старший инспектор управления ГАИ МВД Михаил Банадык. – Больше всего таких ДТП – по четыре – случилось на территории Витебской, Минской и Могилевской областей.
За последние три года на дорогах страны тяжелые травмы и увечья в авариях с участием диких животных получили около ста человек. Считается, что пик таких происшествий приходится на март-апрель и октябрь-ноябрь. Осенью столкновений происходит даже больше, чем весной. Сумерки наступают раньше, в это время животные выходят из дневных укрытий. Да и водители после продолжительного светлого дня летом пока не привыкли ездить в темноте.
Как же уберечь людей от неожиданных и опасных встреч на дороге? В Норвегии, Швеции и Финляндии кроме установки предупреждающих о возможности появления лесных гостей дорожных знаков используют зеркала, ограждения и даже запахи, отпугивающие диких животных. Ограждения – это обычная стальная сетка высотой около двух метров. Ее устанавливают вдоль дороги в местах, где животные часто ее переходят. Благодаря использованию таких заборов количество ДТП с участием диких животных сокращается примерно на 60-70 процентов. В Норвегии на стволы деревьев и столбы ограждения наносят жидкость с запахом волков. Такая мера привела к значительному снижению количества происшествий. А как с этим у нас?
– У нас же орудуют вандалы, – продолжает Михаил Банадык. – Мало того, что дорожные знаки пропадают. В Столбцовском районе Минской области на 267-268 километрах автодороги М1 (Брест – Минск – граница Российской Федерации) мы установили металлическую сетку. Однако простоял заслон недолго – остались только столбы. Дошли руки вандалов и до "волчьих глаз" – призматических устройств, способных преломлять луч света фар и направлять его в сторону леса. Диким животным кажется, что это в лесу светятся волчьи глаза, поэтому предпочитают ретироваться. В качестве эксперимента на автотрассах в Столбцовском на Минщине и в Толочинском районе Витебской области на сигнальных столбиках были размещены 80 таких отражателей. Руки чрезмерно хозяйственных людей дошли и до этих приспособлений. Между тем стоимость одной призмы составляет 10-15 евро. Несложно подсчитать урон, причиненный вандалами.
Как вести себя после столкновения с диким животным?
О случившемся сообщите в милицию. Информация о ДТП поступит в местное охотничье хозяйство. Ни в коем случае не подходите к дикому зверю, даже если он не подает признаков жизни. В агрессивном состоянии после шока крупные животные способны нанести человеку серьезные ранения
