LVM ВВОДЯТ В ЭКСПЛУАТАЦИЮ ЛЕСНУЮ ДОРОГУ, ПОСТРОЕННУЮ ИЗ БРЕВЕН.

После успешного завершения 10-месячных строительных работ на Виеситском участке АО «Latvijas valsts meži» (LVM) в регионе Южной Латгалии введена в эксплуатацию новая лесная дорога «Kūdrenu celš»/ “Торфяная дорога”/. Из-за низкой несущей способности грунта при строительстве дороги длиной 1,7 км было использовано специальное решение – бревенчатое покрытие.

На месте строительства лесной дороги удерживающая способность грунта была особенно низкой – слой торфа глубиной от 1 до 4,5 метров.

«У нас уже есть опыт применения бревенчатого настила в грунтах с низкой несущей способностью, но в отличие от других объектов, где мы покрываем бревнами только отдельные участки проезжей части, для этого объекта бревенчатое покрытие планировалось на всю длину дороги, а также на расширения и выходы. Таким образом, общая площадь покрытия достигает 1,3 га. Если бы древесину складывать друг за другом, ее длина составила бы почти 170 км, что эквивалентно расстоянию от Ливан до Риги», — объясняет Марис Матисанс, руководитель отделения лесной инфраструктуры LVM Латгальского региона.

Древесина для строительства лесной дороги была предоставлена ​​за счет хозяйственной деятельности компании. Проект лесной дороги разработало ООО «Reālprojekts», строительство осуществило ООО «Baustelle», а надзор за строительством осуществляло ООО «Verus Specto».