Первый эстонский форвардер Farma LF8 особенно хорош на рубках ухода в сосняках

Новая 8,5-тонная машина прекрасно показала себя в лесу. Фото компании ForsMW.

К машине стоит присмотреться украинским лесозаготовителям, хотя бы потому, что в этом классе конкурентов у неё не видно, а эстонское происхождение позволяет ожидать приемлемой цены и беспроблемного сервиса на этапе внедрения. Кроме того, хронические “недоуходы” при прореживаниях и проходных, – хроническая проблема лесного хозяйства Украины, снижающая и производительность и устойчивость сосняков. М.П.

В середине октября эстонская компания ForsMW представила свой первый форвардер. Идея этой машины пришла основателю компании Лейфу Форсу двенадцать лет назад. Его дочь Ульрика построила восьмиколесную машину.

С восьмиколесным форвардером Farma LF8 компания ForsMW выводит на рынок форвардер среднего размера. В исполнении с краном длиной 6,7 м, короткой задней тележкой и колесами шириной 500 мм он имеет собственный вес 8,5 т и такую же грузоподъемность. В настоящее время на рынке нет другого форвардера в этом сегменте. Ширина Farma LF8 с колесами 500 и 600 составляет всего 2,20 м. Но даже с колесами диаметром 700 мм и шириной 2,42 м он остается узким и компактным форвардером, который с углом поворота рулевого колеса в 50 градусов должен показывать хорошие результаты на ранних этапах прореживания.

Форвардер средней дальности

Двигатель Cat C3.6 мощностью 100 кВт обеспечивает мощность гидростатического привода, в котором рабочий насос производительностью до 260 л/мин и давлением 350 бар приводит в движение четыре гидравлических колесных двигателя Linde через клапаны на передней и задней тележке. Машина может развивать скорость 27 км/ч. Преимущество привода состоит в том, что вращение всех отдельных колес можно регулировать индивидуально. 

Например, при прохождении поворотов система управления IQAN работает совместно с датчиком угла поворота в шарнире, чтобы снизить скорость внутренних колес; это также предотвращает пробуксовку колес. Важно и то, что в приводе отсутствуют механические приводные валы, что снижает вес машины. Тележки из стали Strenx собственного производства являются еще одной причиной того, что LF8 на несколько тонн легче конкурентов, которые при такой же грузоподъемности весят около 15 тонн. В целом небольшая машина вносит положительный вклад в защиту почвы в лесу.

Краны-манипуляторы для Farma LF8

Для погрузочных работ доступны несколько типов кранов серии X-Cel. Меньшие имеют дальность действия 6,7 м и 7,2 м. Интереснее становится с C8.0 X-Cel, который Farma также устанавливает на 17-тонный прицеп-экспедитор T17. Он достигает 8 м и имеет общий подъемный момент 84 кНм. C10.2

Более подробные технические характеристики машины приведены в материалах компании (ниже) и на её сайте. Продажи стартуют в апреле 2024 в Швеции.