12/10/2022
103 жовтня Звенигородське лісове господарство у Черкаській області повідомило про укладання договорів на придбання 4 кросоверів SUZUKI New Jimny з 1,5 літровим двигуном.
Відповідна інформація міститься у системі “Прозорро”.
Згідно з документами, автівки мають перейти у власність лісівників до кінця цього року. Їхня вартість – 819 500 грн за штуку. Дві автівки мають бути зеленого кольору, ще дві інших кольорів – зеленого та бежевого. Постачальником виступить місцевий дилер SUZUKI “Колос-авто”.
Автомобіль позиціонується як молодіжний позашляховик міського типу, з трьома дверима та невеликими габаритами. Завдяки габаритам автівка має підвищену прохідність.
У липні ці ж лісники провели закупівлю квадроциклів на 1 млн гривень, а також трактора та обладнання до нього на ще 4 млн гривень.
Лісові господарства попри те, що належать Державному агентству лісових ресурсів України, не визнають себе замовниками у розумінні Закону “Про публічні закупівлі”.
Відповідно, лісівники здійснюють власну господарську діяльність без дотримання вимог закупівельного законодавства та не проводять конкурентних процедур закупівель незалежно від вартості предмету закупівлі. Час від час вони публікують інформацію про укладені договори, що, за їх задумом, демонструє відкритість та прозорість їхньої роботи.
За 2020 рік ДП “Звенигородське лісове господарство” отримало офіційно доходу у 110 млн гривень, у той же час чистий прибуток склав лише 4 млн гривень.
10 коментарів
oleg1965
На Прикарпатті 10 мільйонів пройшли повз бюджет лісгоспів бо не знають як виконувати вимоги законодавства.
Детальніше у статті
Міндовкілля заохочує корупцію в Івано-Франківському ОУЛМГ?
https://vilneslovo.com/mindovkillya-zaokhochuye-koruptsiyu-v-ivano-frankivskomu-oulmg/
popkov
Отрасль – это государство в государстве. Она построена на тотальном вранье и тотальном воровстве. Её руководитель – олень, основная заслуга которого, отжимания на перегонки с президентом. По нынешним временам это дорогого стоит. Однако, в отрасли есть и иные люди… Они работают на Украину, а мы работаем для них…Врать и воровать во время войны нам “западло”…
repair les
Галузь давно мала подібні машини передати ЗСУ. Хіба не соромно піаритись на польській допомозі при таких фінансових можливостях? Чому досі не має відповідного державного рішення не розумію.
Firman_ua
По сути да – многолетний отбор кадров по специфическим критериям сделал свое дело и публично никто не выступит. Но люди професиональные и думающие, в лесном хозяйстве, отличаются тем что читают Открытый Лес и ведут пусть и тихие, но предметные дискусии о будущем лесного хозяйства. Важнее всех видов реформ которые пытаются провести в Украинском лесу, на мой взгляд, кадровая политика. Люди образованые, порядочные и принципиальные усовершенствуют, притрут и доведут до максимальной эфективности любую выбраную систему, а невежды и клиптоманы испортят и вывернут на изнанку самую идеальную институциональную модель.
popkov
Вам не кажется, что этот вопрос надо решать уже с участием руководства нового предприятия “Леса Украины” или как-то так? Это будет одно предприятие и не факт, что приобретения останутся там, где за них заплатили…
Мы будем видеть реакции предприятий, которым много десятков лет и которые доказали свою состоятельность…Сегодня они ВСЕ струсили… Трудно обсуждать происходящее с людьми у которых штаны мокрые… Если они сухие, то почему молчат те, то в этих штанах?
Firman_ua
Jimny на відміну від DUSTER є справжнім позашляховиком з повним приводом в може витримувати навантаження бездоріжжям, плюс маневровість – звідси і різниця в ціні. Якраз DUSTER більше підходить для романтичних прогулянок в контору лісгоспу з банками грибів чи ягід. Питання транспорту зараз досить серйозне, бо ніви і уази прийдеться змінити і вибір треба робити вже, бо нової такої техніки зась, а з запчастинами вже перебої. Можна звичайно на коней сісти…
popkov
Не важна модель…Важно истратить деньги пока к ним, не потянулись волосатые руки со скрюченными пальцами… Если смотреть из космоса, то эти монстры где-то рядом с киевской синагогой прячутся… и через областной центр свой выбор обозначают.
…Тиха украинская ночь, но Jimny лучше перепрятать… Классная тачка… для романтических поездок лесничего и помощницы… Впрочем, В отсутствии помощницы и мастер леса сгодится… Главное чтобы отношения были серьезными…
Что касается вопроса о технике для лесничего, то он меня развеселил… Надо уточнить… Для лесничего с какой зарплатой и каким доходом ищутся колеса? Хотя возможно для Звенигородки – Джимми салатного цвета, – лучший выбор… Хоть для Хлипниковского, хоть для Пьеховского… Люблю эти дубравы… Давно хочу, но всё не получается приехать… Может это Бог бережет моё слабое сердце?
Firman_ua
А який автомобіль для роботи ви можете зараз запропонувати лісничлму? Окрім власного.
teren
Точно не SUZUKI New Jimny, який більше позиціонується як молодіжний двохдверний позашляховик класу “mini”. А для роботи лісничому прекрасно підходить той же RENAULT DUSTER , який прекрасно себе зарекомендував , в тому числі і на Черкащині. Крім цього він дешевший на чверть. Але то дрібниці.
teren
Оце так інвестиції. А потім плачуться про непомірний податковий тиск.
Comments are closed.