21/08/2018
0Это повсеместно и с этим надо что-то решать М.П.
«Ми стривожені станом справ щодо припинення поставки вагонів ПАТ «Укрзалізниця» в ДП «Краснопільське лісове господарство», яке, порушивши умови укладеної угоди, відбулось без попередження», – говорить директор лісгоспу Віктор Мороз.
За словами керівника підприємства лісгосп співпрацює з ПАТ «Укрзалізниця» з 1980 року. Відвантаження вагонів проводиться зі станції Корчаківка Південної залізної дороги. На базі лісгоспу створено окремий підрозділ – нижній склад, який обслуговується персоналом у кількості 16 чоловік та має власну колію довжиною 600 м. Кожного року відвантажується до 400 напіввагонів лісо продукції в межах всієї території України. Також виконується замовлення Міноборони України по поставках в зону ООС. Вантажообіг підрозділу складає 80,0 тис.м3 в рік.
«На даний час укладено всі необхідні угоди на поставку залізничних вагонів. Кошти за використання вагонів, як і залізничний тариф, підприємство сплачує своєчасно і в повному обсязі. Лише за І півріччя цього року було сплачено майже 4 млн. грн.» , – наголошує Віктор Мороз.
Так як лісгосп не має можливості відвантажувати свою продукцію з іншої станції з-за її відсутності, то припинення роботи вантажного відділу станції Корчаківка унеможливить постачання продукції до відділених регіонів країни, що, в свою чергу, тягне за собою штрафні санкції. Все це призведе до повної зупинки роботи не лише структурного підрозділу лісгоспу, а всього підприємства, яке забезпечує роботою понад 300 працівників та їх сімей і є одним з головних наповнювачів бюджету у Краснопільському районі. Лише у І півріччі цього року лісгосп сплатив близько 23 млн. грн. податків та зборів.
