Украинский Су-27 сбрасывает четыре GBU-39. Через Kherson Cat
Редкое видео, на котором истребитель Су-27 ВВС Украины сбрасывает планирующие бомбы американского производства на российский плацдарм в Курской области на западе России, похоже, подтверждает, что украинцы сбрасывают крылатые бомбы GBU-39 с GPS-наведением — каждая весом 250 фунтов (113 кг) — по 4 штуки за раз и бросают их под большими углами, чтобы увеличить их радиус действия.
На видео видно, как двухмоторный Су-27 — один из примерно 40 сверхзвуковых самолетов, оставшихся на вооружении Украины, — поднимается с небольшой высоты над зеленым ландшафтом и выпускает четыре GBU-39 из одного пилона под левым крылом. Когда бомбы падают, пилот немедленно кренится и разворачивается, чтобы установить как можно большее расстояние между самолетом и любыми российскими средствами ПВО в этом районе.
Этот метод — полет на низкой высоте, набор высоты, сброс бомб, отход — сводит к минимуму уязвимость боевого самолета под огнем противника без серьезного ограничения дальности полета бомбы. Выпущенный с большой высоты, GBU-39 с GPS-наведением может пролететь дальше, чем 60 миль (96 км) под своими выдвижными крыльями. Но полет высоко в плане радаров противника опасен для всех, кроме самых малозаметных самолетов. Су-27 вовсе не малозаметный.
Поэтому украинские Су-27, а также аналогично оснащенные МиГ-29 выстраиваются в очередь для своих планирующих бомбометаний с малой высоты, где местность может скрыть их от радаров. В последнюю секунду перед тем, как сбросить свои бомбы, истребители поднимаются вверх, чтобы придать боеприпасам восходящую траекторию. При таком развертывании GBU-39 может находиться на расстоянии 40 миль (64 км) или около того.
Этого явно было достаточно, чтобы уберечь украинские МиГи и Су от опасности в момент сброса своих планирующих бомб. В то время как в этом году россияне смогли нанести удар по тревожащему количеству украинских самолетов на земле на своих базах, в том числе по нескольким Су-27, поражения в воздухе происходят реже.
Су-27, изображенный на недавнем видео, по-видимому, был нацелен на один из многочисленных понтонных мостов, которые российские инженеры построили через реку Сейм в Курске еще в августе, во время первых усилий россиян по сдерживанию мощных украинских сил, вторгшихся в область в начале того же месяца.
Rare video of Su-27 fighter of the Ukrainian Air Force dropping four GBU-39 SDB and the strike on Russian pontoon river crossing in the Kursk region. https://t.co/Qho5cIeXUT pic.twitter.com/ElgnQAuFsf
— Special Kherson Cat 🐈🇺🇦 (@bayraktar_1love) December 13, 2024
Налеты на мосты усложнили, но в конечном итоге не помешали усилиям россиян по укреплению своей обороны к югу от Сейма. Сегодня очаг боевых действий в Курской области находится в нескольких милях к востоку от реки.
Неясно, на чем сегодня сосредоточены усилия украинских низколетящих планирующих бомбардировщиков, поскольку широкомасштабная война России против Украины подходит к завершению уже 34-го месяца войны.
Собственная кампания планирующих бомбардировок России намного масштабнее, чем у Украины, поскольку российские военно-воздушные силы имеют гораздо больше самолетов и гораздо больше бомб, чем украинские Воздушные силы, и могут сбрасывать около 100 бомб в день.
Украинцы, напротив, могут расходовать 10 или дюжину планирующих бомб в день, включающих американские GBU-39, французские «Хаммерами» и, возможно, новые украинские аналоги.
Поэтому украинцы, как правило, отдают приоритет особо важным целям, таким как мосты, командные пункты и изолированные очаги укрепленных российских войск, а не беспорядочно бомбят окопы и прифронтовые города, как это делают русские.
