Крым ждет золотой дождь. И пилит «бендеровские» гири

Фото Reuters Подготовка к референдуму о статусе Крыма совершенно естественно подогревалась слухами с российской стороны – о золотом дожде, который прольется на крымчан после присоединения к РФ. Украина предложила крымчанам другие мифы.

В конце февраля Минэкономики РФ предложила российским бизнесменам поучаствовать в инфраструктурных проектах в Крыму на общую сумму более чем в $ 5 млрд. Однако, в устах крымчан эта информация трансформировалась таким образом, что миллиарды, которые Россия ранее собиралась одолжить всей Украине, после референдума окажутся на полуострове.

Украинские масс-медиа, напротив, были заняты «страшилками» другого рода и акцентировали внимание на дотационности региона и его зависимости не только от финансовых, но и ресурсных вливаний из Киева. Для этого жителям полуострова показывали рубильник в Запорожье, который перекрывает электроснабжение республики и Северо-Крымский канал, посредством которого вода Днепра попадает к жителям Симферополя, Судака, Феодосии, Керчи и сельских районов северного Крыма.

На самом деле понятно, что как бы в дальнейшем не сложились отношения Украины и Крыма, вода и электричество с материка будут все так же исправно питать полуостров, продолжится транзит грузов. Однако, экономическая ситуация в России навряд ли позволит сытно «кормить» крымчан в течение длительного времени.

Фото Reuters

По итогам прошлого года промышленное производство в России едва превзошло нулевую отметку. По данным Росстата, в 2013 году этот показатель вырос на 0,3%. При этом темпы общегодового прироста были значительно ниже, чем в 2012 году, когда производство увеличилось на 2,6%. Поэтому еще прошлым летом, казалось, что промышленный спад в России становится реальностью.

Драйверами роста российской экономики в прошлом году оказались оборонно-промышленный комплекс и авиастроение, фармацевтическая отрасль и радиоэлектронная промышленность.

В то время как из-за снижения цен на мировом рынке, производство железорудного сырья и цветных металлов уменьшилось на 3%. На 1,3% сократилось автопроизводство.

Примерно треть регионов России уже испытали на себе сокращение инвестиций. Некоторые, весьма существенное. По данным известного российского экономогеографа, профессора кафедры экономической и социальной географии России географического факультета МГУ Натальи Зубаревич, 77 регионов РФ из 83 дефицитны.

Общая сумма дефицита региональных бюджетов, по данным на 2013 год, превышает $ 18 млрд. Это примерно столько же, сколько было затрачено на подготовку к саммиту АТЭС. А уже накопленные долги регионов — $ 55 млрд. – больше, чем РФ потратила на подготовку к Олимпиаде в Сочи.

Сейчас перед федеральным бюджетом стоит задача продолжать дотирование дефицитных регионов, чтобы их жители не чувствовали ухудшения экономической ситуации. Однако, в условиях когда Россия подвергается обструкции мирового сообщества из-за действий в Крыму и в Украине, заемный ресурс для российских регионов и компаний однозначно подорожает.

Вполне серьезно в последнее время говорят и об угрозе снижения цен на нефть на мировом рынке, которая является основой благосостояния РФ и наполнения бюджета России, и о дальнейшей девальвации рубля и раскрутке инфляции.

Поэтому даже в самой России трезвые головы призывают своих соотечественников оценивать присоединение Крыма не только эмоционально, но и с карандашом в руках и экономическими расчетами.

Фото Reuters

На этот год Россия готова покрыть дефицит бюджета Крыма в размере 55 млрд. Рублей ($ 1,53 млрд.) из резервов федерального бюджета. Об этом 19 марта заявил министр финансов РФ Антон Силуанов.

Для полуострова с населением менее 2,4 млн. человек, бюджет которого в 2012 году составил 10,2 млрд. грн, из которых 4,3 млрд. пришлось на трансферты из Госбюджета Украины — это более чем приличная сумма.

Однако, даже если в Москве и преследуют цель сделать Крым образцово-показательной «витриной» России для жителей материковой Украины, то эта «витрина» должна быть самодостаточной. Иначе говоря, зарабатывать на собственные нужды крымчане должны будут сами.

О желании российских властей сэкономить на присоединении полуострова можно судить по настойчивому желанию сохранить оружие украинских военных на крымских складах, что, само по себе, унизительно для армии любого государства.

Кроме того, как заявил председатель комитета Госдумы РФ по обороне, бывший командующий Черноморским флотом адмирал Владимир Комоедов, после референдума 20 кораблей и судов ВМС Украины, которые базировались в Севастополе и Донузлаве, а это половина состава украинского флота, должны войти в состав сначала самообороны Крыма, а затем — в состав Черноморского флота РФ.

Пункты же 5-7 постановления «О независимости Крыма», принятого 17 марта Верховным Советом АРК и вовсе нечем объяснить, кроме как экономическими соображениями. Этим документом предполагается перерегистрация учреждений, предприятий и организаций, учрежденных Украиной или с ее участием — на крымские. Государственная собственность Украины в Крыму подлежит национализации, а собственность украинских профсоюзных и общественных организаций на территории полуострова — становится собственностью территориальных подразделений. Если же таковых не найдется, имущество, опять же, – национализируется.

Фото Reuters

Первым делом было заявлено о национализации подразделения НАК «Нафтогаз України» – «Черноморнефтегаз», добывающего топливо на шельфе Черного моря. Именно для этого предприятия за счет материнской компании в Сингапуре были приобретены две буровые установки, названные «Петр Годованец» и «Независимость» для работы на Одесском месторождении.

В феврале нынешнего года, будто бы предвидя будущие проблемы со своей крымской «дочкой», НАК обратился в суд, требуя от «Черноморнефтегаза» вернуть компании $ 1,2 млрд., выданные в 2009-2012 гг. в качестве кредитов.

Займы осуществлялись на беспроцентной основе для реализации приоритетных работ по расширению добычи, модернизации оборудования и погашения кредиторской задолженности. ГАО «Черноморнефтегаз» выдвинул НАК встречный иск, с требованием пролонгировать действие кредитных соглашений. И тем самым, фактически признал за собой наличие долга материнской структуре.

Министр энергетики и угольной промышленности Украины Юрий Продан уже заявил о том, что Украина будет судиться за «Черноморнефтегаз». А если собственником крымской компании в конечном счете станет «Газпром», то российский газовый монополист автоматически станет и фигурантом этого разбирательства.

В настояшее время «Черноморнефтегаз» владеет лицензиями на разработку 17 газовых, нефтяных и газоконденсатных месторождений, флотом из 29 судов по обслуживанию буровых установок и и судоремонтной базой, Глебовским подземным хранилищем газа, объемом 1 млрд. м. куб. и 1,3 тыс. км. газопроводов.

Стоимость активов крымской «дочки» НАК «Нафтогаз України» эксперты оценивают в сумму до $ 1 млрд.

Согласно планов компании, уже в 2015 году «Черноморнефтегаз» должен обеспечить добычу газа, в полтора раза превышающую потребности Крыма. А это превратит регион в экспортера голубого топлива.

Однако, наращивание добычи сейчас возможно только при сезонном реверсе голубого топлива на материковую Украину. А если такой технологической возможности не будет, предприятие должно «добычу остановить, заглушив часть продуктивных скважин». Об этом в начале марта заявил председатель правления ГАО Сергей Головин.

Еще одним промышленным гигантом, на который однозначно положат глаз крымские власти — ЧАО «Крымский «Титан» (г. Армянск). Предприятие является крупнейшим производителем диоксида титана в Восточной Европе, обладая мощностью по его производству 80 тыс. тонн в год. Помимо этого производит серную кислоту, удобрения, жидкое натриевое стекло и медный купорос.

По итогам 2012 года это предприятие получило чистый доход от реализации продукции около 3,6 млрд. и 161 млн. грн. прибыли от операционной деятельности.

ЧАО «Крымский «Титан» является жемчужиной титановой империи Дмитрия Фирташа. Но при этом, его компании «Ostchem Germany GmbH» принадлежат только 50% – 1 акция ЧАО. Контрольный пакет акций предприятия принадлежит государству Украина.

На прошлой неделе Дмитрий Фирташ был арестован в Вене и вероятно, будет экстрадирован в США. Претензии же на 50% + 1 акция ЧАО «Титан», очевидно, уже скоро Киеву предъявят власти непризнанной республики.

Среди организаций, подлежащих национализации, оказалось и самое известное в СНГ винодельческое объединение – «Массандра», объединяющее Ялтинский завод марочных вин и 8 предприятий первичного и вторичного виноделия в Ливадии, Гурзуфе, Алуште, Судаке и других населенных пунктах полуострова.

А в четверг, спикер Верховного Совета Крыма Владимир Константинов заявил еще и о готовности крымских властей взять под контроль международный детский лагерь «Артек», а вместе с ним и 130 других рекреационных объектов.

Это 119 государственных коллективных центров размещения, 17 объектов «Укрпрофздравницы», 35 коммунальных предприятий местных советов, институт имени Сеченова в Ялте и предприятие по добыче лечебной грязи Сакского месторождения.

Фонду госимущества Крыма дано поручение в максимально сжатые сроки провести инвентаризацию и определить балансодержателя данных объектов, которые крымские власти рассматривают, как потенциальные инвестиционные площадки, прежде всего, для российского бизнеса.

«Как минимум на 120 современных и комфортных туробъектов в Крыму станет больше», – утверждает глава парламента Крыма. Однако, справедливости ради стоит заметить, что судьба большинства из них, все же будет решаться не в стенах ВС Крым, а в международных судах. И до окончания этих разбирательств мало кто из предпринимателей решится вкладывать серьезные деньги в национализированную инфраструктуру.

Собственностью Крыма станет и инфраструктура Приднепровской железной дороги «Укрзалізниці» на полуострове. “В будущем она, вероятно, войдет в состав АО “Российские железные дороги”, – рассказал «2000» источник в железнодорожном ведомстве Украины.

Однако, если такая же судьба постигнет пансионаты и детские лагеря Приднепровской ж.д. в Евпатории, Феодосии и Прибрежном (всего 5 объектов), которые финансировались за счет деятельности всего предприятия, то железнодорожники пойдут в суды и наверняка попытаются вернуть свое имущество. Впрочем, руководство Приднепровской ж.д. пока не комментирует ситуацию вокруг своей крымской собственности.

К частной собственности на территории Крыма, власти полуострова заняли более лояльную позицию, чем к собственности украинского государства или профсоюзов. Ее обещают не трогать. И это вполне понятно.

Власти полуострова не хотят обострять отношения с украинскими олигархами, в годы независимости строившими свои империи в Крыму. Кроме того, бенефициары многих объектов до сих пор широко не известны. О реальных владельцах оффшорных компаний, на которые оформлена значительная часть крымской недвижимости можно только догадываться.

Однако, так же верно и то, что для некоторых крупных украинских бизнесменов крымский вопрос стал камнем преткновения, который не позволил им в полный голос проявить патриотические чувства, и даже сделал коллаборантами в глазах многих украинцев.

Уже упомянутого Дмитрия Фирташа некоторые СМИ открыто называли главным спонсором сепаратистского движения в Крыму. Однако, это мнение вряд ли является верным, учитывая, что бизнесмену принадлежит немало активов не только в Крыму, но и на материковой Украине.

Одним из крупнейших крымских бизнесменов по праву можно назвать Рината Ахметова. Ему принадлежит контрольный пакет ПАО «Крымэнерго», снабжающего крымчан электроэнергией, Керченский стрелочный завод (бывший цех Керченского меткомбината), а также стивидорная компания «Авлита» с перегрузочным комплексом в Севастополе, способная обработать 2 млн. тонн металлопродукции и 3,5 млн. тонн зерна.

«Авлита» дает Крыму примерно 30% портового грузооборота. Через Севастополь отгружается на экспорт значительная часть продукции холдинга «Метинвест», объединяющего крупнейшие горно-обогатительные и металлургические комбинаты Украины.

Партнерами Ахметова по «Метинвесту» являются депутат Верховной Рады Вадим Новинский и экс-гендиректор Мариупольского меткомбината — Владимир Бойко.

С первым из них связано Балаклавское рудоуправление, на базе которого несколько лет назад был анонсирован проект Balaklava Green – строительство круглогодичного курорта на территории 750 га., общей стоимостью до $ 2 млрд. Сейчас этот проект заморожен из-за отсутствия в Балаклаве очистных сооружений.

Бывший директор ММК в свое время активно развивал аграрное направление, которое, после присоединения комбината к «Метинвесту» в 2011 году, было переоформлено на компанию HarvEast Ахметова-Новинского с земельным фондом в 200 тыс. га. Однако, многие поля на Северо-Востоке Крыма до сих пор промаркированы, как дочерние сельхозподразделения ММК Ильича.

Конфронтация с теперь уже российским Крымом для этих бизнесменов равнозначна потере своих активов. Это справедливо и для представительной группы других украинских предпринимателей, среди которых можно назвать Юрия Косюка («Мироновский хлебопродукт») и Олега Бахматюка (агрохолдинг «Авангард»), Юрия Трындюка (севастопольский хлебозавод «Царь-Хлеб») и Валерия Шамотия (Инкерманский завод марочных вин), Валерия Киптыка (монополист по производству бромистых соединений – ПАО «Бром» (г. Красноперекопск) и других.

По мнению аналитика инвесткомпании Concorde Capital Романа Тополюка, пока что неизвестно точно, какие последствия для предприятий, находящихся на территории Крыма, будет иметь присоединение полуострова к России. Не исключено, что могут возникать проблемы, с оформлением таможенных сертификатов на продукцию, произведенную на полуострове, которые могут не признаваться странами-импортерами, а контрагенты могут подвергаться санкциям, как это было с компаниями, сотрудничавшими, например, с Ираном в поставках нефти.

Тем не менее, вполне определенно можно говорить о снижении активности в Крыму украинских банков. О прекращении своей деятельности на полуострове, в частности, заявил «Приватбанк». И о переориентации крымских предприятий на российские рынки сбыта.

Вполне возможно, что некоторые украинские товары, ранее беспрепятственно попадавшие на полуостров, теперь окажутся в зоне риска, а стоимость услуг по их таможенному оформлению, существенно подорожает. А это автоматически снизит удельный вес украинской продукции на рынке Крыма. Аналогичное справедливо и для крымских товаров в Украине.

И уже однозначно можно говорить об уменьшении в этом сезоне украинских туристов на полуострове. Они в последние годы доминировали среди отдыхающих. Но многие из них теперь наверняка предпочтут черноморское побережье Одессы, Херсона или Азовское море.

Ситуация вокруг отсоединения Крыма от Украины, безусловно, — экстраординарная. Ведь даже среднее и старшее поколение украинцев, пережившие распад СССР, окрашивали те события положительно. О последствиях разрыва хозяйственных связей тогда никто не знал и не говорил, а горечь от разрыва союзных республик затмила гордость от появления на карте нового государства – независимой Украины.

Теперешний уход Крыма большинство жителей материковой Украины воспринимают негативно. Все уже понимают, что потеря самого инвестиционно-привлекательного региона отрицательно влияет на экономику Украины, в целом. Ситуацию можно сравнить с уменьшением собственной жилплощади и разделом имущества в коммуналке.

Поэтому украинское общество готово верить в реальность практически любых проклятий, насылаемых на крымчан. В лучшем случае, голосовавшие за присоединение республики к России, выглядят запуганными крымскими мафиози, в худшем — зомбированными российской пропагандой.

Тем не менее, многие страхи по поводу дальнейшей жизни крымчан, транслируемые украинскими СМИ, выглядят не очень убедительно.

Проблемы с обслуживанием банковских карт, и связанный с этим продуктовый ажиотаж, очевидно, имеют временный характер. А попытки украинских банков «зажать» депозиты, принадлежащие крымчанам, опять же, подтверждают правильность их выбора.

Не вполне соответствует действительности информация о панике на рынке недвижимости. В частности, руководитель одного из крупных симферопольских агентств недвижимости рассказал «2000», что в связи с неясной политической ситуацией, с торгов было снято около 20% выставленных на продажу квартир и домов. Но еще и потому, что некоторые из ее владельцев ожидают роста цен на недвижимость.

Фото Reuters
Развитию экономики крымского региона будут способствовать проекты строительства совмещенного автомобильного и железнодорожного перехода через Керченский пролив, строительство новых автодорог. Заговорили о возможной корректировке движения газопровода «Южный поток» через Крым и мелководную часть Черного моря, что значительно удешевляет стоимость самой магистрали.

Крым на 30% снабжает себя электроэнергией из альтернативных источников и уже в следующем году будет избыточен по газу. А разговоры о препятствованию водоснабжения со стороны Украины будут стимулировать бурение в Крыму артезианских скважин, строительство очистных сооружений и ресурсосбережение.

Конечно, станет ли Крым образцовым российским регионом или окажется не признанной территорией без будущего, зависит в том числе, от стабилизации политической ситуации в Украине.

Если Россия, на примере Крыма, захочет показать Украине и странам-соседям эффективность деятельности таможенного Союза, то в противовес этому Евросоюз должен будет продемонстрировать преимущества своего объединения.

Если Крым и Украина станут ареной не военно-политического, а экономического соревнования, все мы от этого только выиграем.