КЛИЧЕВ: ПРОСТЫЕ СЕКРЕТЫ УСПЕШНОЙ РАБОТЫ

Кличевский лесхоз выделяется на фоне многих других тем, что здесь на протяжении уже довольно долгого времени занимаются деревообработкой и планомерно развивают это направление деятельности. Сегодня здесь древесину могут пилить, фрезеровать, сушить, сращивать или строгать. За шесть месяцев 2019 года в деревообрабатывающем цехе лесхоза было переработано 28 тыс. кубометров древесины. Больше половины этого объема продукции составляет оцилиндрованная мелкотоварная древесина.

— Мы ежемесячно выпускаем 900—1000 кубометров этой продукции, рассказывает директор ГЛХУ «Кличевский лесхоз» Владимир Косенков. — Цена варьируется от 90 до 145 евро за кубометр. Выход экспортной продукции здесь 99,5 %. А выход доски у самых лучших лесхозов — 60—70 %. Так что оцилиндрованная мелкотоварная древесина — это самый рентабельный в лесхозе продукт. Мы занимаемся этим производством с 1998 года.

Здесь делают и секции декоративных деревянных оград, которые лесхоз продает в Евросоюз по цене 235 евро за куб. Также в цехе выпускают очень качественные строганые и погонажные изделия. Те, кто знает о качестве, например, местных вагонки и доски пола, приезжают за ними даже из других областей.

Но в целом на внутреннем рынке лесхоз вынужден продавать свою пилопродукцию по такой цене, что получает прямые убытки. За прошлый год их набежало на сумму 280 тыс. рублей. Но останавливать это производство, по словам директора, нельзя. Нужно сохранить коллектив. В отдаленных населенных пунктах типа Кличева найти грамотного специа­листа сегодня сложно даже на высокую зарплату. Поэтому своих работников тут берегут.

Такая позиция обусловлена имеющимся опытом. Когда-то лесхоз выпускал срубы. Потом спрос на эту продукцию упал. Бригаду плотников расформировали. Теперь, даже если бы кто-то захотел заказать в лесхозе сруб, это невозможно. Специалисты разъехались, выполнять заказ некому… Поэтому производство погонажных изделий для внутреннего рынка тут не останавливают, верят, что спрос появится.

С гордостью руководитель хозяйства показывает введенное в эксплуатацию в 2018 году здание для обслуживания многооперационной техники. Харвестер, форвардер, лесовоз, щеповоз… Для таких машин в Кличеве раньше не было ни одного гаража, в котором бы они уместились. Поэтому построили здание с высотой ворот 7,5 метра. В нем установлены необходимые системы вентиляции, канализации и отопления.

На достигнутом никто останавливаться даже не думает. Сейчас в лесхозе реализуется проект по строительству пеллетного производства. Через два месяца планируют завершить строительство здания нового цеха, в котором оно разместится.

С начала года Кличевский лесхоз заготовил 208 тыс. кубометров древесины, вывез — 210 тыс. В лесхозе имеется три харвестера, девять сортиментовозов. Собираются покупать десятый. Техника работает без выходных по 12 часов. Сортиментовозы МАЗ-МАН вывозят порядка 60 тыс. кубометров древесины в год каждый. Их у лесхоза два. Купили их потому, что средняя вывозка на обычном МАЗе по областному объединению составляет 12 тыс. кубометров в год. ­МАЗ-МАН вывозит в пять раз больше. Соответственно, и зарплата у водителей таких машин 2—2,5 тысячи рублей «грязными».

Кстати, не обижены зарплатой в лесхозе и лесничие. В зависимости от результатов их работы она варьируется в довольно широких пределах: от 1100 до 2900 рублей в месяц. 

»Линия по производству топливных пеллет стоимостью 1,6 млн евро позволит перерабатывать 55—60 тыс. кубометров древесных отходов. По расчетам экономистов лесхоза, это принесет хозяйству порядка 2—2,5 млн евро дополнительной выручки, что позволит кличевским лесоводам более уверенно чувствовать себя в непростых экономических условиях.«