Современная практика защиты биоразнообразия для академиков НУБиП

Недавно мы лицезрели контратаку академиков и профессоров НУБиП на радикальных экоактивистов, защищавших дендропарк и Голосеевский лес. Бой видимо закончится в суде, но, на мой взгляд, есть и мирное решение проблемы, мимо которого прошли лесные академики… Оно заключается в удалении верхней части аварийного ствола и оставления комлевой, которая является бесценной средой обитания и убежищем для многих видов, украшает лес, не мешает росту молодых деревьев и обычно никому не угоржает. Посмотрите, как решают подобные проблемы в Баварии…

Кстати не обязательно оставлять комлевую часть высотой 6-10 м: даже высокий пень высотой 2-4 метра с позиций сохранения биоразнообразия и эстетики дендропарка, на мой взгляд, будет лучшим решением, чем рубка под корень. В случае, если высокий пень окажется полностью здоровым, то из него можно вырезать барельеф какого-нибудь местного академика или, в крайнем случае, динозавра. Это будет вполне в духе развития дендропака в Юрском (или ЛДУЛском) периоде.

Кстати, многие европейские лесные организации в последние время отправляют своих сотрудников на курсы альпинистов и покупают современное альпинистское снаряжение. Это связано прежде всего с периодически возникающей потребностью в осторожной уборке аварийных деревьев и установкой искусственных гнездовий для редких птиц. М.П.

На фото: Со специальным альпинистским снаряжением менеджер Баварских государственных лесов Иоахим Мариняк поднимается на большую высоту (Фото: BaySF).

За неделю до Пасхи на государственной трассе 2198 между Нордхальбеном и Герольдсгрюном автомобилисты могли наблюдать за необычной природоохранной кампанией . Специалист из Баварских государственных лесов залез на несколько деревьев вдоль дороги и с помощью бензопилы удалил верхушки умирающих деревьев, за исключением пня. Таким образом, дупла в стволах деревьев, служащие местом обитания дятлов были сохранены, без ущерба безопасности движения.

Во время работ движение на дороге неоднократно перекрывалось дорожными мастерами, что бы обеспечить безопасность во время падения части дерева на землю, что связано в том числе и с разлетанием сухих веток.

Ожидающие водители могли наблюдать необычную природоохранную кампанию на расстоянии. Лесник Иоахим Мариняк из Иссигау взбирается на несколько деревьев с помощью специального снаряжения для лазания по деревьям. С его пояса свисает легкая бензопила. Он поднимается метр за метром, закрепленный кошками на ногах и обвязкой вокруг дерева до самых верхушек на высоте 15-20 м. Коллеги Удо Хобергер и Зигфрид Хаген передают свой сигнал «Остановить машины» двум дорожным мастерам, которые переключают переносной светофор на красный. Теперь бензопилу можно запустить. Ветвь за веткой, верхушка дерева укорачивается сверху вниз. В конце когцов, на месте аварийных деревьев остаются пни высотой 6-10 м, в которых расположены дупла дятлов.

Региональный менеджер Кристоф Мёртлбауэр во время своей ежегодной инспекции государственной дороги заметил, что отдельные деревья были повреждены и их придется вырубить из соображений безопасности дорожного движения. Опытным глазом он обнаружил, что большой пятнистый и серый дятлы создали дупла на отдельных лиственных деревьях, где они будут выращивать своих птенцов. После консультации с Управлением охраны природы,Баварские государственные леса приняли решения не вырубать эти деревья а укоротить их до высоты, обеспечивающей отсутствие угрозы для дорожного движения.

«Я удовлетворен тем, что совместными дорогостоящими действиями нам удалось сохранить места обитания дятлов в государственном лесу и обеспечить безопасность участников дорожного движения. Это было образцовое сотрудничество между Баварскими государственными лесами, природоохранным управлением и Государственным строительным управлением Бамберга, филиалом Кронаха », – заключил после окончания кампании управляющий лесным хозяйством Фриц Майер. «Я благодарю всех участников за их хорошую работу. Вы очень умело собрали под одной крышей защиту природы, безопасность дорожного движения и посетителей леса».