Ольманы – уничтожительная инфраструктура.

Ольманские болота последние полгода на слуху. К сожалению, поводом для этого послужили  два не самых радостных события: строительство хозяйственной дороги №3 через естественные болота республиканского заказника и крупные пожары. О строительстве дороги и связанных с этим нарушениях законодательства писалось не раз. На странице собрана информация по проблеме строительства дороги №3, включая переписку общественных прироодоохранных организаций с госорганами, публикации в СМИ и сответствующие документы.

В этом материале речь пойдет о еще более масштабных нарушениях национального законодательства, допущенных при строительстве пограничной и лесохозяйственной инфраструктуры на территории Ольманских болот в период 2015-2018 гг. Как оказалось, нарушения законодательства, в частности, положения о заказнике при строительстве дороги №3 – это лишь вершина айсберга.

Природоохранное и иное законодательство при строительстве так называемого «рубежа охраны» и других дорог на территории республиканского заказника, Рамсарского угодья, территории особой природоохранной значимости «Ольманские болота» за последние 3 года нарушались ТОТАЛЬНО!

Территория дикой природы

До 2015 года на Полесье, на пограничье Беларуси и Украины существовала огромная территория дикой природы – одна из последних подобных в континентальной Европе. На более чем 200 тысячах га не было ни одной насыпной дороги, крупных каналов, ЛЭП, трубопроводов, не говоря уже о населенных пунктах и прочей застройке (Рис. 1.)

Рис. 1. Пространство дикой природы на Ольманах (тонкая белая линия – граница между Брестской и Гомельской областями; желтая линия – государственная граница; оранжевые линии – существующие автомобильные дороги)

Та сеть ухабистых, разбитых, кое-где подсыпанных лесных дорог вполне вписывалась в естественный рельеф местности. Ольманы оставались территорией по-настоящему ДИКОЙ ПРИРОДЫ.

Территорией, не тронутой масштабными мелиорационными преобразованиями, не фрагментированной дорожной, трубопроводной и прочей линейной инфраструктурой – огромное пространство естественных лесоболотных ландшафтов.

Территорией, где в течении двух-трех дней можно было пробираться по болотам, песчаным дюнам и минеральным островам, не встречая следов современной человеческой цивилизации. Пожалуй, за исключением редких остатков старой военной техники – с некогда существовавшего здесь военного полигона.

Территорией, которую с юга на север пересекала такая же дикая и первобытная река Ствига.

Упреждая возможные комментарии оппонентов, добавлю, что существовавший здесь военный полигон, редкие следы попыток мелиорации столетней давности, как и практикующийся сбор дикоросов (ягод, грибов), отнюдь не уменьшали дикости и первобытности Ольман. Однако по-настоящему понять и почувствовать первобытную красоту Ольман может только тот, кто хотя бы раз побывал на болоте. Не с экскурсией по экотропам или на джип-триале. А пешком с 20-килограммовым рюкзаком за плечами пересек болотный комплекс!

Национальное и мировое признание природоохранных ценностей

Не случайно Ольманские болота имеют целый ряд как национальных, так и международных природоохранных статусов (рис. 2).

Рис. 2. Существующая система охраняемых природных территорий на Ольманах

Ядро территории – центральная часть лесоболотного комплекса вместе с частью украинского Ровенского заповедника – является крупнейшим в Европе лесоболотным трансграничным Рамсарским угодьем, площадь которого составляет 106 937 га. Белорусская часть этого Рамсарского угодья имеет статус республиканского ландшафтного заказника и с площадью 94 219 га является второй по площади ООПТ в стране, уступая только Национальному парку «Беловежская пуща». Как с белорусской, так и с украинской стороны болота имеет статус территории особого природоохранного значения (ТОПЗ) и территории, важной для птиц (ТВП). 

Только на территории заказника «Ольманские болота» выявлено более 670 видов высших сосудистых растений, 15 из которых включены в Красную книгу Республики Беларусь. Отмечено более 225 видов насекомых, 12 видов амфибий, 7 видов рептилий. Орнитофауна представлена 190 видами, более 130 из которых – гнездящиеся. Ключевое значение угодье имеет для сохранения лесоболотных экосистем, прежде всего переходных (7140), верховых открытых (7110) и лесных болот, включая сфагновые сосняки (91D0), а также пойменных дубрав (91F0). Здесь сохранились крупнейшие в Беларуси и Европе массивы данных редких биотопов. В орнитофауне заказника более 20 видов имеют национальный природоохранный статус и более 40 – международный. Здесь гнездятся крупнейшие в Европе популяционные группировки большого подорлика Aquila clanga (18-20 пар) и бородатой неясыти Strix nebulosa (40-60 пар), крупнейшие в Беларуси популяционные группировки змееяда Circaetus gallicus (20-30 пар), чеглока Falco subbuteo (20–30 пар), черного аиста Ciconia nigra  (10–20 пар), серого журавля Grus grus (100-200 пар), улита Tringa nebularia (50-70 пар), трехпалого дятла Picoides tridactylus (50-100 пар), белоспинного дятла Dendrocopos leucotos (50-100). Гнездится также вертлявая камышевка Acrocephalus paludicola (50-100) – глобально угрожаемый вид птиц. Всего на  территории заказника выявлено около 80 редких и охраняемых видов животных и растений.

Однако Ольманы в границах Рамсарского угодья – это только часть лесо-болотного комплекса. С северо-запада с Рамсарским угодьем непосредственно граничит ТОПЗ/ТВП «Пойма Львы» – один из крупнейших в стране массивов пойменных ольхово-дубовых-ясеневых лесов (Рис. 2). С юго-востока к Рамсарскому угодью примыкает ТОПЗ «Болото Топило», в состав которой также входит республиканский заказник «Букчанский» и местный заказник «Топиловское». ТОПЗ «Болото Топило» фактически является юго-восточной частью лесо-болотного комплекса (так называемых «Больших Ольман»), отделенной от основного массива в настоящее время дорогой Букча-Дзержинск.

На северо-востоке с трансграничным Рамсарским угодьем «Ольманские болота – Переброды» граничит еще одно Рамсарское угодье «Старый Жаден», далее на восток за которым непосредственно начинается Национальный парк «Припятский», также имеющий статус Рамсарского угодья. Таким образом, общая площадь водно-болотных угодий международного значения, фактически образующих здесь единый комплекс, составляет более 211 тыс. га. Подобных размеров лесоболотных Рамсарских угодий в Европе есть еще только два:

– Lemmenjoki National Park, 285,990 га, Лапландия, Финляндия;

– Кама-Бакалдинские болота, 226,500 га, Нижегородская область, Россия.

Повторюсь, что подобных Ольманам трансграничных болотных Рамсарских угодий в Европе в настоящее время нет! Стоит еще добавить, что перечисленные выше белорусские и украинская охраняемые территории имеют статус ТОПЗ, а также (кроме «Болота Топило») ТВП.

До 2015 года на протяжении более 100 км болот шириной от 7 до 45 км, иногда перемежающихся песчаными дюнами и минеральными островами, существовала одна автомобильная дорога. И, как ни парадоксально, дорога расположена на территории Национального парка «Припятский». Это дорога  Житковичи-Лельчицы. 

В следующем материале поговорим о том, что построили на Ольманских болотах за последние годы и связанных с этим нарушениях природоохранного законодательства.

В настоящее время на Ольманских болотах идет строительство дороги № 3 Минлесхоза, по восточной части заказника (рис. 1).

Однако дорога № 3 – это не единственная новая дорога в заказнике. Что же уже построено на Ольманских болотах?

В 2015–2017 гг. на территории Ольманских болот было построено более 100 км новых дорог, включая так называемый «рубеж охраны» и дороги Госпогранкомитета РБ (рис. 1).

Рис. 1. Новая дорожная инфраструктура Ольманских болот

Тут следует пояснить, что такое рубеж охраны. Если кратко, то под рубежами охраны понимаются контрольно-следовая полоса (КСП), рокада (ведомственная дорога), полоса местности, предназначенная для оборудования сигнализационного комплекса (системы) заградительного и (или) не заградительного типа, наблюдательная и (или) техническая вышка и оградительный забор. Рубеж на болоте – это высокая насыпь (до нескольких метров) шириной до 20–25 м, по которой проходит дорога, КСП и забор из металлической сетки.

Рубеж охраны в процессе строительства, Ольманские болота, 2016 г. Фото Александра Штаненко, sb.by

Большая часть из этих дорог построена в юго-восточной части Ольман, между дд. Дроздынь – Заболотье – Познань – Дзержинск. Это три дороги Госпогранкомитета и рубеж охраны. Две дороги Минлесхоза (дорога № 1 и № 2), хотя это фактически одна дорога, рассекающая заказник в меридиональном направлении; дорога, условно соединяющая дд. Дзержинск – Теребличи.  Следует добавить, что пограничные дороги в большинстве случаев строились по старым лесным дорогам. Однако и они в нескольких местах пересекают открытые болотные участки на протяжении около 1,5 км. И, конечно же, никаких гатей или иных приспособлений для минимизации воздействия дорог на гидрологический режим болота там вы не найдете. Что же касается рубежа, то около половины его протяженности (то есть около 10 км) проходит по болотному массиву. И, конечно же, никаких гатей или иных приспособлений для минимизации воздействия рубежа на гидрологический режим болота также нет. Фактически от болотного массива дамбой отрезали около 2000 га, в том числе около 1000 га редких и типичных биотопов.

Ни в одном случае не были применены какие-либо меры для уменьшения влияния инфраструктуры (дороги, рубеж) на болото. Во всех случаях болото просто засыпалось песком.

Что в планах?

Однако это не все, что планируется построить на Ольманах. Минлесхоз проектирует еще несколько объектов. Кроме уже построенных дорог (№№ 1-2), строящейся дороги № 3, планируется построить еще две дороги: № 4 и № 5 (рис. 1).

Каждый километр дороги увеличивает фрагментацию лесоболотного комплекса и ведет к уничтожению самой важной и уникальной черты Ольманских болот – единого пространства дикой природы! Кроме того, с трудом верится, что Минлесхоз полностью отказался от идеи строительства пожарных канав на границе с Украиной. Нет уверенности и в том, что Госпогранкомитет не планирует строительства рубежа по границе между дд. Ольманы – Дроздынь (рис. 1). Если все эти планы будут реализованы, мы безвозвратно потеряем уникальную природную территорию Ольманских болот!

Построенный на Ольманах рубеж охраны. На карте прекрасно видны самые крупные карьеры (большие белые пятна в красных кругах), разрабатываемые при строительстве дорог и рубежа – все они либо незаконны, либо разрабатываются с нарушением законодательства

О чем говорит законодательство?

Как при строительстве дорог, так и при строительстве рубежа охраны, на что указывается в Указе Президента РБ № 401 от 07.08.2014 «О развитии и модернизации инфраструктуры Государственной границы Республики Беларусь и приграничной территории», размещение объектов инфраструктуры на особо охраняемых природных территориях и природных территориях, подлежащих специальной охране, осуществляется в порядке, установленном законодательством! То есть никаких процедурных исключений при строительстве дорог Госпогранкомитета и рубежа охраны, как и дорог и каналов Минлесхоза, нет. При строительстве всей этой инфраструктуры должны быть соблюдены все природоохранные и прочие нормативно-правовые акты.

В соответствии с Положением о заказнике «Ольманские болота» (Постановление Совета министров Республики Беларусь от 12.11.1998 № 1737 «Об образовании республиканского ландшафтного заказника «Ольманские болота» (в редакции от 10.04.2014 № 341), на территории заказника среди прочих запрещается проведение гидромелиоративных и других работ, связанных с изменением естественного ландшафта и существующего гидрологического режима. Строительство зданий и сооружений, линий электропередачи, дорог, прокладка трубопроводов и других инженерных коммуникаций, разработка месторождений общераспространенных полезных ископаемых на территории заказника для внутрихозяйственных нужд осуществляются в соответствии с законодательством Республики Беларусь по согласованию с Министерством природных ресурсов и охраны  окружающей среды Республики Беларусь и Министерством архитектуры и строительства Республики Беларусь.

И еще один важный документ – Постановление Министерства природных ресурсов и охраны окружающей среды Республики Беларусь от 18 июля 2017 г. № 5-Т «Об утверждении экологических норм и правил» (далее – ЭкоНиП 17.01.06-001-2017). Данное постановление утверждает и вводит в действие (с 1 октября 2017 г.) экологические нормы и правила ЭкоНиП 17.01.06-001-2017 «Охрана окружающей среды и природопользование. Требования экологической безопасности». Раздел 5 этого постановления посвящен требованиям по охране земель при размещении и эксплуатации внутрихозяйственных карьеров. В соответствии с пунктом 5.1.2 данного документа количество одновременно эксплуатируемых землепользователем (нерекультивированных) внутрихозяйственных карьеров должно быть не более двух. В случае фактического наличия двух и более эксплуатируемых (нерекультивированных) внутрихозяйственных карьеров на момент введения в действие настоящих ЭкоНиП, размещение землепользователем новых внутрихозяйственных карьеров запрещается! А в соответствии с пунктом 5.1.5 в случае фактической площади эксплуатируемого (нерекультивированного) внутрихозяйственного карьера более 1 га на момент введения в действие настоящих ЭкоНиП, отведение новых внутрихозяйственных карьеров землепользователю запрещается.

Ольманы – зона беззакония!

Как оказалось, абсолютное большинство выявленных нарушений природоохранного законодательства на Ольманах связано с разработкой карьеров при строительстве пограничной и лесохозяйственной инфраструктуры в последние 2-3 года.

Трудно сказать на самом деле, сколько карьеров в настоящий момент эксплуатируется в ГЛХУ «Полесский лесхоз». По документам (письмо Столинского РИК от 18.07.2018 № 10-340), в период 2016–2018 гг. (т.е. по настоящее время) на территории ГЛХУ «Полесский лесхоз» в пределах Столинского района официально было открыто 9 карьеров (см. Документ 1.), в том числе 7 – в 2016 году и 2 – в 2017 году. Это только карьеры на территории Столинского района. Еще как минимум два карьера эксплуатируется при строительстве дороги № 3, на землях ГЛХУ «Полесский лесхоз» в Лельчицком районе. Таким образом, на территории ГЛХУ «Полесский лесхоз» официально в период 2016–2018 гг. открыто 11 карьеров!

Письмо Столинского РИК от 18.07.2018 № 10-340

Однако кроме упомянутых выше, в августе 2018 г. на территории заказника «Ольманские болота» в пределах Столинского района было выявлено не менее 8 (!) предположительно незаконных карьеров, которые не упоминаются в официальном письме Столинского РИК.

Карьер в кв. 342, выд. 2, координаты: 51°36’43.93″С / 27°20’48.75″В. Карьер расположен в особо охраняемой части заказника. Выдел представляет собой древнеледниковую песчаную дюну, поросшую разреженным сосновым лесом. Данные участки леса соответствуют критериям редких биотопов – сосняки лишайниковые. Возраст насаждения 120 лет. Период разработки начало 2017–2018 гг. В настоящее время раскопана практически вся дюна, проведена рекультивация.

Незаконный карьер в кв. 342 выд. 2, ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество. Даты съемки: октябрь 2016 – дюна не нарушена, март 2017 – начало разработки дюны, сентябрь 2018 – дюна полностью раскопана и частично рекультивирована

Карьер в кв. 328, предположительно выд. 20, ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество, координаты: 51°37’4.99″С / 27°23’10.67″В. Площадь карьера около 1,5 га, на момент посещения проводилась рекультивация.

Незаконный карьер. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество, кв. 328, предположительно выд. 20	Рекультивация незаконного карьера. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество, кв. 328, предположительно выд. 20

Рекультивация незаконного карьера. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество, кв. 328, предположительно выд. 20	Источник – Google earth. Незаконный карьер. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество, кв. 333, предположительно выд. 19/22

Карьер в кв. 333, предположительно выд. 19/22, ГЛХУ «Полеский лесхоз», Вильенское лесничество, координаты: 51°36’49.95″С / 27°28’6.79″В. Площадь около 0,5 га.

Карьер в кв. 125, выд. 20, 21, ГЛХУ «Полеский лесхоз», Ствигское лесничество, координаты: 51°50’57.26″С / 27°23’4.14″В. Площадь карьера около 1,2 га, карьер частично рекультивирован.

«Лунный пейзаж» – нерекультивированный участок карьера в кв. 125, предположительно выд. 20/21. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Ствигское лесничество

Ни для одного из указанных выше, а также еще как минимум четырех других карьеров в соответствии с письмом Столинского РИК в период 2016–2018 гг. разрешительные документы на разработку не выдавались! 

Кроме того, для ряда карьеров, имеющих разрешительные документы, отмечено значительное превышение площади, а также отклонение их границ от установленных в соответствии с решением Столинского РИК.

В частности:

Карьер в кв. 278 выд. 29, ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество. Площадь карьера в соответствии с решением РИК от 26.07.2016 № 1491 – 1 га. По факту площадь карьера около 1,9 га. Карьер располагается в двух кварталах. Часть карьера (предположительно законная) в кв. 278 выд. 20,29 (площадь около 1 га), часть карьера (предположительно незаконная, площадь около 1 га) в кв. 294 выд. 4 (координаты: 51°38’34.76″С / 27°23’31.08″В). Кроме того, данный участок (кв. 294 выд. 4) относится к ОЗУ и представлен столетним сосняком лишайниковым. Данный тип леса соответствует критериям редких биотопов – сосняки лишайниковые.

Карьер в кв. 278, выд. 29, ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество. По факту площадь карьера около 1,9 га, то есть превышена почти вдвое! В реальности карьер располагается в двух кварталах: кв. 278, выд. 20, 29 и кв. 294, выд. 4 – а это отступление от разрешенных границ

Карьер в кв. 340 выд. 4 (по факту выд. 2), ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество. Площадь в соответствии с решением РИК от 19.12.2017 № 2415 – 1 га. По факту карьер располагается в двух кварталах (координаты: 51°36’44.92″С / 27°18’36.92″В), по обе стороны рубежа охраны: кв. 340 выд. 2 и кв. 323 выд. 20, площадь более 2 га.

Карьер в кв. 296, выд. 16, ГЛХУ «Полеский лесхоз», Вильенское лесничество. Подтверждающий документ – решение РИК от 26.07.2016 № 1491. Площадь в соответствии с решением РИК от 26.07.2016 – 1 га. По факту площадь карьера около 2 га (координаты: 51°39’29.30″С/  27°27’59.56″В).

В ходе разработки ряда карьеров, в том числе карьеров, указанных выше, произошла полная или частичная трансформация естественных ландшафтов. В частности, полное или частичное разрушение древнеледниковых песчаных дюн.

Карьер в кв. 278, выд. 20, 29 и кв. 294, выд. 4, ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество. В ходе разработки уничтожен участок песчаной дюны с комплексом биотопов 91ТО Сосняки лишайниковые – 2330 Континентальные дюны (название в Беларуси: травяные и травяно-лишайниковые сообщества на дюнах и нестабильных песках)

Три карьера, разрабатываемые на Ольманах в период 2017–2018 гг. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество. Все три незаконные. Слева карьер в кв. 340, выд. 2 / 323, выд. 20, разрабатывается на территории ОЗУ участки леса на легко размываемых и развеваемых почвах. По документам карьер отведен в кв. 340, выд. 4. Справа – карьер в кв. 328, предположительно выд. 20 – разрешительные документы отсутствуют. В центре – карьер в кв. 342, выд. 2 – разрешительные документы отсутствуют, разрабатывался на территории ОЗУ – особо охраняемые части заказников республиканского значения. В результате незаконной разработки песчаная дюна с 120-летним сосняком лишайниковым практически полностью срыта.

Напомню, что в соответствии с ЭкоНиП 17.01.06-001-2017 «Охрана окружающей среды и природопользование. Требования экологической безопасности» в случае фактического наличия двух и более эксплуатируемых (нерекультивированных) внутрихозяйственных карьеров, а также в случае фактической площади эксплуатируемого (нерекультивированного) внутрихозяйственного карьера более 1 га на момент введения в действие настоящих ЭкоНиП, размещение землепользователем новых внутрихозяйственных карьеров запрещается.

В настоящий момент в нарушение Постановления Минприроды от 18 июля 2017 г. № 5-Т на территории лесхоза эксплуатирует (с учетом нерекультивированных) как минимум 8 карьеров, общей площадью более 10 га:

1. При строительстве дороги № 3 – притрассовый резерв № 1, кв. 114, выд. 8; кв. 102, выд. 30, 37, 38, Старобукчанское лесничество, площадь более 1 га (фото 12);

2. При строительстве дороги № 3 притрассовый резерв № 2 кв. 87, выд. 3, 6, 7, Старобукчанское лесничество, площадь более 1 га (фото 13);

3. Карьер в кв. 177, выд. 9, Храпуньское лесничество, решение РИК от 19.12.2017 № 2415, площадь около 0,3 га (фото 14);

4. Карьер в кв. 328, предположительно выд. 20, Вильенское лесничество.  Разрешительные документы на разработку отсутствуют. В момент посещения проводилась рекультивация, площадь около 1,5 га (фото 11, 15);

5. Карьер в кв. 125, выд. 20, 21, Ствигское лесничество, частично рекультивированный карьер, площадь около 1,4 га (фото 16);

6. Карьер в кв. 342, выд. 2, Вильенское лесничество. Площадь около 1,3 га. Разрешительные документы на разработку отсутствуют. Выдел является ОЗУ – особо охраняемой частью заказника республиканского значения (фото 11);

7. Карьер в кв. 340, выд. 4 (по факту выд. 2), Вильенское лесничество, координаты: 51°36’43.93″С / 27°20’48.75″В. Площадь в соответствии с решением РИК от 19.12.2017 № 2415 – 1 га. По факту карьер располагается в двух кварталах, по обе стороны рубежа охраны: кв. 340, выд. 2 и кв. 323, выд. 20, площадь около 2 га. Участок в кв. 340, выд. 2 является ОЗУ, представлен сосняком лишайниковым Данный тип леса относится к редким и типичным биотопам – сосняки лишайниковые (фото 11).

8. Карьер в кв. 296, выд. 16, ГЛХУ «Полесский лесхоз», Вильенское лесничество (координаты: 51°39’29.30″С/  27°27’59.56″В). Подтверждающий документ – решение РИК от 26.07.2016 № 1491. Площадь в соответствии с решением РИК от 26.07.2016 – 1 га, по факту более 2 га.

Фото 12. Карьер ГЛХУ «Полесский лесхоз», притрассовый резерв № 1 (при строительстве дороги № 3), кв.114, выд. 8; кв. 102, выд. 30, 37, 38, Старобукчанское лесничество	Фото 13. Карьер ГЛХУ «Полесский лесхоз», притрассовый резерв № 2 (при строительстве дороги № 3), кв. 87, выд. 3, 6, 7, Старобукчанское лесничество
Фото 14. Карьер в кв. 177, выд. 9. Храпуньское лесничество, ГЛХУ «Полесский лесхоз».	Фото 15. Карьер в кв. 328, предположительно выд. 20 (предположительно незаконный), Вильенское лесничество, координаты: 51°37’4.99″С / 27°23’10.67″В

Фото 16. Нерекультивированный участок карьера. ГЛХУ «Полесский лесхоз», Ствигское лесничество, кв. 125, предположительно выд. 20/21

Разрешительные документы по меньшей мере для двух из них были выданы Столинским РИК после вступления в силу ЭкоНиП 17.01.06-001-2017 (Решение РИК от 19.12.2017 № 2415), несмотря на то, что в лесхозе эксплуатировалось либо было нерекультивировано не менее 4-х карьеров площадью более 4 га!

Вернемся к дороге № 3, с которой начиналось это небольшое расследование. Притрассовый резерв № 2 (при строительстве дороги № 3) разрабатывается с весны 2018 г., то есть после вступления в силу ЭкоНиП 17.01.06-001-2017. На тот момент (весна 2018 г.) в ГЛХУ «Полесский лесхоз» уже разрабатывалось не менее 4-5 карьеров с общей площадью более 5 га. Как уже указывалось, в соответствии с пунктом 5.1.2 и 5.1.5 ЭкоНиП 17.01.06-001-2017, в данной ситуации (при наличии более двух разрабатываемых карьеров площадью более 1 га) отведение новых внутрихозяйственных карьеров землепользователю запрещается. Фактически разработка притрассового резерва № 2 при строительстве дороги № 3 незаконна!

Притрассовый резерв № 1-2 (карьер № 1-2) при строительстве дороги № 3 (кв.114 выд. 8; кв. 102, выд. 30, 37, 38, Старобукчанское лесничество и кв. 87 выд. 3, 6, 7, Старобукчанское лесничество). В ноябре 2017 года ведется разработка притрассового резерва № 1. На фото – белые пятна в красном кругу южнее. Разработка притрассового резерва № 2 еще не начата (на фото красный круг севернее). Апрель 2018 года: разработка притрасового резерва № 1 продолжается (на фото большое белое пятно в красном кругу южнее); начата разработка притрассового резерва № 2 (на фото маленькое белое пятно в центре красного круга к северу). Сентябрь 2018 года: оба карьера (притрассовый резерв № 1 и № 2) на завершающей стадии разработки (на фото большие белые пятна в красных кругах южнее и севернее)

Резюмируя вышесказанное, стоит отметить, что в настоящее время на территории республиканского заказника «Ольманские болота» ведется добыча песка либо остаются нерекультивированными не менее восьми карьеров на общей площади более 10 га! Практически все из них являются незаконными либо разрабатываются с нарушением законодательства.

Необходимо также подчеркнуть, что в последние 2-3 года на территории республиканского заказника «Ольманские болота» при строительстве пограничной и иной дорожной инфраструктуры предположительно незаконно разрабатывалось около 10 карьеров с общей площадью более 10 га.

Разработка притрассового резерва № 2 (карьер № 2) при строительстве дороги № 3 ведется незаконно.

По данным материалам подготовлены и направлены соответствующие письма в компетентные органы (в т.ч. Минприроды, Комитет государственного контроля, Госинспекцию охраны животного и растительного мира, Прокуратуру) с просьбой провести проверку по выявленным фактам.

Для каждого упомянутого выше факта имеются документальные подтверждения (фото, координаты).

На территории заказника, так как он находится в погранполосе, существует пропускной режим, фиксируется каждый факт въезда/выезда и – тем более! – факт проведения строительных работ. Поэтому установить виновных в незаконной добыче песка для компетентных органов не составит труда.

P.S. Все описанные факты были выявлены случайно в ходе мониторинга мест обитания охраняемых видов. А простые и доступные ресурсы типа Google Earth и др. помогли дополнительно выявить некоторые карьеры и локализовать точные места расположения всех участков. Специального обследования всей территории заказника (более 90 тыс. га) мы не проводили. Поэтому остается догадываться, сколько же еще незаконных карьеров осталось не выявлено!